Getir ve Veri Enstitüsü’nün araştırmasına göre, her iki kişiden biri online market kullanıyor. Haftalık alışveriş yılda 96 saat zaman harcatıyor.

Getir ve Veri Enstitüsü’nün bin 320 kişiyle yaptığı araştırmaya göre haftalık market alışverişi, hazırlıktan ürünlerin eve yerleştirilmesine kadar yılda en az 96 saat zaman ve 12 bin 950 TL ulaşım maliyeti oluşturuyor. Her iki kişiden birinin online market veya hızlı teslimat kullandığını ortaya koyan araştırma, tüketicinin artık alışverişte hızın yanı sıra zamanını, bütçesini ve toplam eforunu da yönetmek istediğini gösteriyor.

Haftalık Alışveriş 111 Dakika Sürüyor

Getir ve Veri Enstitüsü iş birliğiyle Türkiye genelinde 18 yaş üzeri bin 320 kişiyle gerçekleştirilen Market Alışverişi ve Zaman Algısı Araştırması, tüketicinin market alışverişinde zaman, bütçe ve kontrolünü birlikte gözettiğini ortaya koydu. Araştırmaya göre haftalık veya daha kapsamlı market alışverişi, liste hazırlığından ürünlerin eve yerleştirilmesine kadar ortalama 111 dakika sürüyor. Çocuklarla yapılan alışverişte bu süre 181 dakikaya kadar çıkıyor. Online market veya hızlı teslimat kanalını kullananların oranı ise yüzde 52.

Haftalık veya daha kapsamlı market alışverişinin haftada bir kez tekrarlandığı varsayımında, ortalama 111 dakikalık süre yılda en az 96 saate, yani tam 4 güne ulaşıyor. Katılımcıların bildirdiği ortalama 249 TL’lik gidiş-geliş maliyeti aynı sıklıkta tekrarlandığında ise yıllık ulaşım gideri yaklaşık 12 bin 950 TL oluyor. Bulgular, market alışverişinde ürün fiyatının yanı sıra zaman, ulaşım, paketleri taşıma, bekleme ve planlama unsurlarının da tüketici tercihinde etkili olduğunu gösteriyor.

Getir CEO'su Batuhan Gültakan'dan Değerlendirme

Getir CEO’su Batuhan Gültakan, "Getir, 2015’te dünyada bir ilki Türkiye’den başlatarak market ürünlerini dakikalar içinde kullanıcılarıyla buluşturan yeni bir model olarak kuruldu. Veri Enstitüsü’yle yaptığımız araştırma, bugün kullanıcının hızlı teslimatın yanında bütçesini korumak, alışverişini daha kolay planlamak ve daha az efor harcamak istediğini gösteriyor. Lojistik altyapımızla fiziksel yükü, teknoloji ve yapay zekâ uygulamalarımızla planlama ve karar verme yükünü azaltıyoruz. Bunu yaparken seçimi ve kontrolü kullanıcıda bırakıyoruz" dedi.