Mersin M2 Tramvay Hattı İçin Kritik Çalıştay

Mersin Büyükşehir Belediyesi, kentte ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla planlanan M2 Tramvay Hattı Projesi kapsamında çalıştay düzenledi. Ulaşım Dairesi Başkanlığı öncülüğünde, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), Mott MacDonald ve Prota Mühendislik iş birliğiyle gerçekleştirilen çalıştayda, projenin operasyonel ve kurumsal çerçevesi değerlendirildi. Yol güvenliği, erişilebilirlik, hassas kullanıcıların ihtiyaçları, ücretlerin karşılanabilirliği, iş gücü, iş sağlığı ve güvenliği ile çevresel ve sosyal etkiler ele alındı.
9,93 kilometrelik hat 11 istasyondan oluşacak
Mersin Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan M1 Metro Hattı, T1 Tramvay Hattı, M2 Tramvay Hattı ve Tarsus Tramvay Hatlarının uygulamaya esas kesin projeleri, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından onaylandı. M2 Tramvay Hattı ise Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı tarafından 2026 yılı Yatırım Programına alındı. Projenin finansmanı için Hazine ve Maliye Bakanlığından uygun görüş bekleniyor.

3 Ocak Kent Meydanı-Şehir Hastanesi-MEŞOT güzergahında planlanan M2 Tramvay Hattı, 9,93 kilometre uzunluğunda olacak. Çift hat olarak projelendirilen tramvay hattında 11 istasyon ve 1 depo sahası bulunacak. Hat, 3 Ocak Kent Meydanından başlayarak Mersinli Ahmet Bulvarı ve Mimar Sinan Bulvarı boyunca devam edecek. İstasyonlar arasındaki mesafenin ortalama 600-700 metre olması planlanıyor.
Uluslararası paydaşlar projeyi değerlendirdi
Çalıştayda EBRD Türkiye Temsilcisi Cem Ocak, Mott MacDonald Sosyal Uzmanı Ece Engin, Mott MacDonald Kıdemli Teknik Uzmanı Daniel Sestak, Mersin Büyükşehir Belediyesi Çevre Mühendisi ve Proje Koordinatörü Serel Büyük, İklim Değişikliği ve Yenilenebilir Enerji Şube Müdürü Dr. Sinan Can, Raylı Sistemler Şube Müdürü Salih Yılmaz ile Yüksek Şehir Plancısı Elif Kızılay sunum gerçekleştirdi.
Mersin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanı Ersan Topçuoğlu, M2 Tramvay Hattı için yürütülen finansman görüşmeleri ve teknik hazırlık süreci hakkında bilgi verdi. EBRD ile gerçekleştirilen kredi görüşmeleri kapsamında teknik, çevresel ve sosyal konularda danışmanlık hizmeti alınması amacıyla Mott MacDonald ile anlaşma sağlandığını belirtti.
Mott MacDonald Kıdemli Teknik Uzmanı Daniel Sestak ise tramvay hattının ulaşım yoğunluğunun yüksek olduğu bir güzergahta planlandığını belirterek, 'MEŞOT ve Şehir Hastanesi’nden kent merkezine ulaşımın 15-20 dakika içerisinde, hızlı ve güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesi öngörülüyor. Tramvay, trafiğe takılmadan ilerleyebilen bir toplu ulaşım modeli olduğu için güvenli ulaşımı da bu şekilde sağlamayı hedefliyoruz' dedi.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!