Havacılık operasyonlarında verimliliği artırmayı hedefleyen HERON Projesi, prestijli Digital European Sky Awards 2026'da iki ödüle layık görüldü.

İGA İstanbul Havalimanı’nın aktif rol üstlendiği, havalimanı operasyonlarında verimliliği artırmayı ve sürdürülebilirliği desteklemeyi hedefleyen HERON Projesi; Digital European Sky Awards 2026 kapsamında "Demonstrators Award" ve "People’s Choice Award" olmak üzere 2 ödüle birden layık görüldü.

Havacılık operasyonlarında verimliliği artırmaya ve sürdürülebilir çözümler geliştirmeye yönelik çalışmalarını sürdüren İGA İstanbul Havalimanı, uluslararası alanda ödüle layık görülen bir projeye daha katkı sağladı. Havalimanı operasyonlarının geleceğine yönelik yenilikçi çözümler geliştirmek amacıyla hayata geçirilen HERON Projesi, Avrupa havacılığının dijital dönüşümüne katkı sağlayan çalışmaların ödüllendirildiği Digital European Sky Awards 2026 kapsamında çifte başarı elde etti.

Proje kapsamında 18 farklı soruna çözüm geliştirildi. Havalimanı operasyonlarının çevresel etkilerini azaltmaya yönelik yenilikçi uygulamaları ve sürdürülebilirliğe katkıları dolayısıyla jüri tarafından "Demonstrators Award (Demonstrasyon Ödülü)" ödülüne layık görülen proje, "People’s Choice Award (Halkın Seçimi Ödülü)" ödülünün de sahibi oldu.

2025 yılı sonunda tamamlanan ve havalimanı operasyonlarına yönelik 18 farklı çözümün geliştirildiği HERON Projesi kapsamında İGA İstanbul Havalimanı, pist kapasitesini artırmayı ve art arda iniş yapan uçaklar arasındaki zaman aralıklarını optimize etmeyi hedefleyen ROCAT (Runway Occupancy Categorisation - Pist Doluluk Süresi Kategorizasyonu) çözümüne odaklandı.

İGA İstanbul Havalimanı Planlama Departmanı tarafından Devlet Hava Meydanları İşletmesi, Türk Hava Yolları ve EUROCONTROL iş birliğiyle yürütülen çalışmalar kapsamında, Eylül-Aralık 2024 döneminde İstanbul Havalimanı’nda ROCAT çözümüne yönelik canlı operasyon denemeleri gerçekleştirildi. Denemeler sonucunda saatlik pist kapasitesi 2 ilave inişle yüzde 7,41 artırılırken iniş başına ortalama uçuş süresi 2 dakika 42 saniye, yüzde 9’luk oranla, kısaldı. Uçuş mesafesinde iniş başına ortalama 8,88 deniz mili tasarruf sağlanırken yakıt tüketiminde de yüzde 7’lik azalmayla iniş başına ortalama 134 kilogram tasarruf elde edildi.